KONTAKT   I   REKLAMA   I   O NAS   I   NEWSLETTER   I   PRENUMERATA
Niedziela, 23 lutego, 2020   I   Damiana, Romana, Romany

„Titanic” pod międzynarodową ochroną

Michał Klonowski     26 stycznia, 2020

„Titanic” pod międzynarodową ochroną
Documental picture of Titanic in the Titanic Belfast, visitor attraction dedicated to the RMS Titanic, a ship which sank by hitting an iceberg in 1912.

Brytyjski rząd poinformował o wejściu w życie umowy ze Stanami Zjednoczonymi w sprawie ochrony wraku RMS „Titanica”, aby zapobiec jego dalszemu eksplorowaniu bez zezwolenia - poinformowała Polska Agencja Prasowa.

Wrak spoczywa na wodach międzynarodowych (około 350 mil morskich na wschód od kanadyjskiej prowincji Nowa Funlandia), nie był więc dotychczas chroniony przez istniejące przepisy.

„W efekcie od czasu jego odnalezienia w 1985 r. do wraku zeszły dziesiątki ekspedycji, których uczestnicy zabierali z niego fragmenty statku lub przedmioty codziennego użytku, a następnie je sprzedawali. Na przykład w 2015 r. menu pasażerów pierwszej klasy zostało wylicytowane na aukcji za 88 tys. dolarów. Ponadto eksperci od dawna ostrzegali, że eksploatacja wraku, a szczególnie lądowanie na nim miniaturowych łodzi podwodnych, uszkadza jego konstrukcję. Międzynarodowe porozumienie o ochronie wraku było negocjowane, także z udziałem Kanady i Francji, od 1986 r. Wielka Brytania podpisała umowę o jego ochronie już w 2003 r., ale weszła ona w życie dopiero teraz, po tym jak w listopadzie zeszłego roku została ratyfikowana przez Stany Zjednoczone” - czytamy w depeszy PAP.

- Leżący dwie i pół mili pod powierzchnią oceanu RMS „Titanic” jest przedmiotem najlepiej udokumentowanej tragedii morskiej w historii. To doniosłe porozumienie ze Stanami Zjednoczonymi w sprawie zachowania wraku oznacza, że będzie on traktowany z należytą wrażliwością i szacunkiem jako miejsce ostatecznego spoczynku ponad 1500 osób. Wielka Brytania będzie teraz ściśle współpracować z innymi państwami północnoatlantyckimi w celu zapewnienia wrakowi „Titanica” jeszcze większej ochrony - powiedziała brytyjska podsekretarz stanu ds. transportu morskiego Nusrat Ghani (cytat za PAP).

„Zbudowany w stoczni Harland and Wolff w Belfaście RMS był wówczas najbardziej luksusowym statkiem pasażerskim na świecie i - jak zapewniano - miał być niezatapialny. Poszedł na dno jednak już podczas pierwszego rejsu, z Southampton w Anglii do Nowego Jorku, po zderzeniu z górą lodową 15 kwietnia 1912 r. W wypadku zginęło 1517 osób” - napisała Polska Agencja Prasowa.

Michał Klonowski
Polish Pages Daily News
Amerykański Portal Polaków

REKLAMA - DODAJ FIRMĘ
718 - 279 - 4969